Expliqué : Pourquoi Ruto dépend des vols charter pour ses voyages internationaux

Le président kenyan William Ruto s'est rendu en Afrique du Sud à bord d'un Boeing 737-800 BBJ2 charter, exploité par Empire Aviation Group basé aux Émirats arabes unis. L'avion présidentiel Fokker 70 est hors service depuis août 2025 en raison de problèmes de maintenance et de pièces détachées, et son retrait est prévu pour 2026. Les critiques pointent le coût élevé des vols charter, un précédent vol aux États-Unis ayant été estimé à 194 millions de Ksh, bien que Ruto affirme n'avoir payé que 10 millions. Aucun nouvel avion présidentiel n'a encore été annoncé par le gouvernement.