L’autoroute côtière Lagos-Calabar coûte 7,5 milliards de nairas par kilomètre, affirme Umahi

Auteur: dailypost.ngPublié le: 23 octobre 2026Pays: Nigeria
Économie & Affaires
L’autoroute côtière Lagos-Calabar coûte 7,5 milliards de nairas par kilomètre, affirme Umahi

Le ministre nigérian des Travaux publics, David Umahi, affirme qu’un kilomètre standard de l’autoroute côtière Lagos-Calabar coûte 7,5 milliards de nairas, soit environ 5,5 millions de dollars. Il explique que le montant couvre notamment les protections du littoral, le remblai, l’éclairage solaire, les échangeurs et une chaussée en béton conçue pour durer 100 ans; la première section, longue de 47,47 kilomètres, est estimée à 1 067 milliards de nairas. En avril 2024, Umahi avait annoncé un coût de 4 milliards de nairas par kilomètre, une hausse qui a suscité des critiques. Il indique qu’en novembre, les automobilistes devraient pouvoir relier Ahmadu Bello Way, à Lagos, à l’État d’Ondo par les sections un, deux et une partie de la section quatre.

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L’ARSEL a relevé un taux de pertes actives de 44,7 % sur la ligne de transport de 90 kV Logbaba–Bassa 1, à Douala, en novembre 2025, soit 22 326 MWh. Ce niveau est près de neuf fois supérieur au seuil technique admissible de 5 %, et le régulateur recommande des audits pour en déterminer les causes. La liaison, longue de 4,131 kilomètres, avait déjà enregistré 10 258 MWh de pertes, soit 14,7 %, en mai 2025. L’ARSEL évoque notamment le sous-dimensionnement, la vétusté ou le mauvais état des conducteurs comme explications possibles, tandis que les pertes sur la ligne Garoua–Guider ont atteint entre 8,2 % et 18,9 % pendant six mois consécutifs.

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