Mathématiques derrière le péage de Hormuz : payer l'Iran pour le transit est-il moins cher que le blocus ?

Depuis le début de la guerre en Iran, le détroit d'Hormuz est fermé à la circulation navale, entraînant des pertes économiques mondiales. Avant la guerre, entre 120 et 140 navires traversaient quotidiennement le détroit, transportant environ 20 millions de barils de pétrole. L'Iran a récemment annoncé la création de l'Autorité du Détroit du Golfe Persique pour gérer le transit et a commencé à facturer des frais de transit pouvant atteindre 2 millions de dollars par navire.