Pourquoi la production locale ne fera pas forcément baisser le prix du carburant d’aviation

CITA Energies estime que les compagnies aériennes nigérianes ne bénéficieront pas forcément d’une baisse importante du prix du Jet A1, malgré sa production locale, en raison de l’approvisionnement auprès d’un fournisseur unique, de méthodes de tarification différentes et de coûts opérationnels en hausse. Son président, Thomas Ogungbagbe, explique que les négociants appliquent une formule mondiale fondée sur la moyenne du mois précédent, tandis que Dangote Refinery utilise une formule distincte et ajoute une prime que CITA juge injustifiée. La raffinerie a contribué à mettre fin aux pénuries de carburant d’aviation au Nigeria, mais les compagnies dénoncent son coût, qui représente au moins 40 % de leurs dépenses d’exploitation. CITA demande à Dangote de supprimer cette prime, qui pousse certains acteurs à préférer les importations.