Si ça vole, taxe-le : Les coûts croissants de l'aviation en Afrique

Auteur: Michael WakabiPublié le: 3 mai 2026Pays: Cameroon
Économie & Affaires
Si ça vole, taxe-le : Les coûts croissants de l'aviation en Afrique

Une seule liaison quotidienne entre Yaoundé et Addis-Abeba peut générer plus de 43 millions de dollars par an pour une compagnie aérienne, mais peut tout de même entraîner des pertes en raison de la difficulté à rapatrier les fonds. À la fin mars 2026, les pays africains représentaient la plus grande part des fonds bloqués au niveau mondial, avec 774 millions de dollars, soit 80 % des 970 millions de dollars bloqués dans le monde. Kamil Alawadhi, vice-président régional de l'IATA, a souligné que des coûts d'exploitation élevés et des taxes excessives étouffent la croissance de l'aviation sur le continent.

Stay informed with NewsBoulevard

Get the latest news summaries delivered to your inbox

Actualités Connexes

La montée de la RDC parmi les cinq premières économies d'Afrique - Un moment construit sur les minéraux et l'élan
Économie & AffairesDemocratic Republic of the Congo
Daniel T. Makokera

La montée de la RDC parmi les cinq premières économies d'Afrique - Un moment construit sur les minéraux et l'élan

La République Démocratique du Congo (RDC) devrait devenir la cinquième plus grande économie d'Afrique subsaharienne en 2026, avec un PIB projeté d'environ 123 milliards de dollars. Sous la présidence de Félix Tshisekedi, le pays a connu une stabilisation politique et a capitalisé sur ses ressources minérales, notamment le cobalt et le cuivre, essentiels à la transition énergétique mondiale. L'administration de Tshisekedi a également amélioré la discipline fiscale et réengagé les institutions financières internationales, favorisant ainsi la confiance des investisseurs.

Lire Plus

Restez Informé avec NewsBoulevard

Abonnez-vous à notre newsletter pour recevoir les derniers résumés d'actualités dans votre boîte de réception

Learn more