Uganda s'attaque aux barrières de financement pour accélérer la mobilité électrique

En Uganda, le réseau de stations de changement de batteries est passé de 150 en mi-2024 à plus de 350 fin 2025, principalement pour les motos électriques. Une étude de la Banque mondiale souligne que la demande pour les véhicules électriques reste gérable, mais que des investissements dans le réseau électrique, une réglementation claire et un financement abordable sont nécessaires pour une croissance inclusive. La transition électrique a principalement commencé avec les motos, qui représentent plus de 60 % du parc de véhicules, offrant des économies significatives aux conducteurs. Le défi principal concerne la gestion de la consommation électrique en fonction des moments et des lieux de charge.